国际物流新闻资讯-深圳亿城达货运代理有限公司

2020-01-04

货代公司的理论应用

（一）票价票价是影响旅客选择航空运输方式的重要因素之一，票价降低会吸引那些时间价值较低的旅客搭乘飞机出行。对航空公司来说高票价固然可以带来较高的收入，但也会使旅客望而却步，转而选择更低廉的运输方式(如铁路运输等）。在我国，绝大多数城市只有一个机场，相邻城市到同一个目的地的机票价格大致相同，降低票价是航空公司吸引旅客的最常用方式。（二）旅客人数如果说机场在航空公司票价的制定上无能为力，那么它可以提高服务的质量使得旅客愿意选择该机场，为经停此机场的航空公司带来收益。机场在
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2020-01-02

海运市场的垄断分析

自20世纪90年代末以来，世界海运巨头将视野投向世界各主要经济区域、航运要塞及狭地的港口与岸线。这些区域不仅具有战略性区位资源特点，同时也是航运企业全球综合物流供应链的构建纳入港口节点：港口属性与基本功能港口岸线、码头等硬件设施具有准公共产品(Quasi Public Good)特征
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2020-01-02

货代公司的视觉分析

货代公司作为一个营利性质的企业必然遵循经济价值原则，公司经营空运专线所获得的收入除去耗费的成本差额就是公司在该条航线上所能获得的利润。考虑到机场和货代公司之间的关系，可将成本再细分为两部分：与机场相关的成本和与机场无关的成本。航空公司的飞机从k地始发到目的地，可以降落在i机场或j机场，选择不同的机场起降对航空公司的利润的影响是不同的。若选择在i机场降落，则在k-i航线上，货代公司飞i机场所获得的利润
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2020-01-01

跨境物流公司航班计划编制

航班计划，看上去是一个跨境物流公司的航线运输飞行计划（表)或航班时刻表，而实际上它涉及国家关于民航运输市场准人和市场管理政策，涉及跨境物流公司、民航管理当局、机场、空管、军方等多个部门的合作与协调，是跨境物流公司综合实力运用和实施市场发展战略能力的全面展现，是跨境物流公司准备投向航空运输市场的具体产品，是跨境物流公司市场营销的重要内容之一。另一方面，航班计划也是民航管理当局与民航企业组织运输和提供保障服务的行为依据。众所周知，
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2019-12-31

对海运风险进行干预

海运业的很多属性及运行特点具有高风险生成、传导及扩散性，建立海运业风险稳定与干预基金成为必要。它与各国的粮食价格平稳基金与粮食储备基金一样，随着世界经济贸易一体化市场的深入发展，世界不同经济区域发展的不平衡问题进一步深化，世界经济发展格局已经发生变迁，众多影响社会经济动荡的风险因素已大大扩展。除了粮食、金融、储备货币等领域的干预与协调，世界与各国的海运行业也开始具有影响世界经济安全的很多特性，需要引起关注。它的根源一方面来源于海
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2019-12-31

国际快递经济价值

这种技术特点使其经济价值与航空公司经济价值差异较大，并体现在国际快递产品的不同层次中。一方面，对于机场来说旅客/货主、航空公司是其主要用户，亦是收入主要来源，因而经营机场需要充分满足航空公司和旅客的要求。由于不同旅客/货主、航空公司的情况不同，要求机场能从各方面提供适应它们要求的设施和服务。另一方面，随着国际快递业日趋成熟，航空公司不断增加，短期看，处于垄断地位的机场在博弈中处于有利地位；长远看，随着机场的增多，需要机场注重
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2019-12-30

枢纽航线的各种方式

枢纽航线网络构型与枢纽机场的区域地位、基地深圳国际快运货代公司规模及其经营战略密切相关。枢纽航线网络通常有两种构型 “单中心”中枢辐射型航线网络，是枢纽航线结构的最基本构型，其航线主要以单个枢纽机场为中心向周边区域辐射。在这种结构中，主要以基地深圳国际快运货代公司为主体提供区域性中转航班服务，基地深圳国际快运货代公司在该地区的航空运输市场中，具有一定的区域性优势地位。例如，乌鲁木齐机场在我国西北新疆地区具有明显的区位优势，周边阿勒泰、阿克苏、和田、
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2019-12-30

货代航空运输现状

从航空运输经济价值理论角度研究货代公司经济价值，可以得到以下结论。第一，货代公司经济价值受到价格和成本的双重影响。与供不应求时代的理论不同，现代航空运输价格是由市场经过竞争形成的，然后由企业倒推成本形成利润。所以航空公司的价值体现为航空公司的客户、出资人、员工乃至整个社会均获得了自身的利益。第二，就民航跨境物流运价而言，不论从绝对水平上还是从相对水平上，美
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