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2019-08-31
在理论容量计算公式，如果是计算小时理论
容量，分母En实际上是平均服务每顾客所需的设备台时《或者人时），分子是资源一小时提供的总的设备台时（或者人时），所以资源理论容量可看成资源可投入的
总的设备台时(总资源量）与平均服务每顾客所需的设备台时（资源量)的比值。因
此，本节主要通过讨论计算平均服务每顾客所需的设备台时（或者人时)的方法，给
出有关资源的理论容量计算公式。
平台车用于航班货邮行的集装箱和集装板的装卸作业，C类航班货舱门一般
较低，不采用集装器运输，因此不用平台车，只需用传送带车装卸；
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2019-08-31
现如今，随着大数据的迅猛发展，大数据在国际物流行业实现了全面渗透与应用。在大数据、云计算、物联网的共同作用下，物流行业必将实现的越式发展。未来，国际物流行业不仅能将大数据的作用充分发挥出来，还将指跨境物流信息化的革新进程，使亚马逊FBA数据实现智能获取、自动分类，全面实现信息化管理。
各智能终端与互联网对接，构建完全智能的自动处理模式及功能齐全的网络集成体系。在自主识别物品、数据共享、大数据挖掘等条件的作用
下，我国国际物流行业将真正迈进
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2019-08-31
个性化物流服务信息化
在大数据视角下，国际物流行业最大的价值主要来源于服务质量与服务速度。随着大数据的持续渗透、广泛应用，国际物流行业将为用户提供更加人性化的服务。在大数据时代，如果深圳货代企业能先于同行业的其他企业获得数据、
就能率先做出调整，占得先机。深圳物流货代信息化平台通过将云存储、云计算的优势发挥出来，对数据进行存储、挖掘，对客户进行分析、筛选，可在各相关环节的信息共享中使整个物流供应链被激活，以应对不断变化的客户数据，让所有服务都围绕客户需求展开。对于物流行业来说，只要国际物流企业能为客户提供令其满意的服务，
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2019-08-31
1.国际物流配送方案信息化
大数据背后潜藏着很多先进技术，包括大数据存储、管理、检索应用等，这些技术的发展对物流行业的发展有着极其重要的影响。数据采集、
数据开发、数据应用、数据传输等环节将出现很多数据中心。具体来看，
大数据在深圳国际物流配送方案信息化变革中的作用主要体现在三个方面：人力资源的合理分配，国际物流各环节数据的深度加工，合理的配送方案的快速选择，
其中包括配送路线、配送工具的选择等。
通过国际物流配送方案的信息化改革，不仅物流公司的运营成本显著下降，
客户也能享受到高效、便捷的服务，意义
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2019-08-30
跑道理论容量可以根据空管规则，通过数学推导来建立计算公式。将给出两种情况下的单跑道理论容量计算公式：一种是进港单模式的跑道容量，另一种是进出港混合模式的跑道容量。下面分别进行讨论。
1.进港单模式的跑道容量
假设飞机到达服从泊松流，并遵守先来先服务（FCFS）的排队规则。飞机进港
过程可分为“接近情形”（closing case)和“开放情形”（opening case)。“接近情形”
是指前机速度（v）小于后机速度（v，）的情况，“开放情形”是指前
机速度（v；）大
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2019-08-30
滑行道连接了停机坪和跑道，一般情况下，它不会成为飞行区容量的瓶颈。但对于繁忙的机场，飞行区场面交通比较复杂，滑行道容量也可能影响整个飞行区的容量。
滑行道的运行方式与停机位不同，它是提供航空器滑行的，而不是停靠的。也与跑道不同，航空器对它不具有独占性，因此它的容量评估方法有其特殊性。
设滑行道上航空器之间的最小间隔是Am，滑行道长度是L，那么可以想象把滑行道划分成了一个格子，每个格子同时只能有1个对象（航空器)占用，对于任
一格子的横截面上，如果滑行道上航空器的最大滑行速度是w
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2019-08-30
通过停机坪作业分析可获得空运班过站时间，这种过站时间通常和空运班类型有关，机型越大，需要的过站时间越长。另外，国际空运班的过站时间比国内空运班也要长一些。
由于一块停机坪由若干个停机位组成，一块机坪的容量等于该机坪各类机位容量之和。一个机位只能同时停靠一架飞机，因此静态容量等于可用停机位数，它给出了停机坪同时可停靠的最大飞机架数。动态容量受到停机位类型、停机位数量、停机位占用时间(gate occupancy time,GOT)、机型组合以及停机位的使用限制条件等因素的影响。
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2019-08-30
1.旅客的作业
旅客的作业包括开客舱门、下客、旅客登机和关客舱门等。
2.货邮行李的作业
货邮行李的作业包括开货舱门、卸行李、卸货物和邮件；装货物和邮件、装行停机坪的各项保障作业之间有一定的先后顺序，构成一个作业流程。李；送舱单，关货舱门。
表示的是过站空运班的一种作业流程，整个过程所花费的时间为过站时间。飞机的过站时间与机型、旅客数、货邮量以及地面作业效率有关。中国民用空运空局（简称
民空运局）的空运班正常统计办法规定了最小过站
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