货代公司飞机利用率

2020-02-24 980

在航班计划编排中简单讨论了飞机目利用率问题,这里将从货代公司的可用机队资源出发分析飞机的利用率问题。货代公司可以从两大方面提高飞机利用率:

一 是不输减机队规模,在现有机队基础上通过扩大市场增加容货运输总量,增加飞机日飞行小时数,提高飞机利用率;

二是由于扩大市场规模难度大,难以增加客货运输总量,因此通过增加飞机日飞行时间承担相同生产量的情况下,减少飞机数量,通过转让或出租飞机以降低资产总成本。

其核心都是要提高飞机的载运率或利用率。 影响飞机利用率的因素较多,不仅是飞机排班,此外还有航班计划的航线安排、航班时刻安排和机型安排,以及机组人员和飞机维修计划安排等影响因素,需要综合考虑飞机的利用。 在航班运行计划阶段,货代公司需要制订飞机利用计划,以合理使用飞机,控制机队规模。通常从两大方面评价飞机利用程度:一是飞机可用飞行时间利用率,二是飞机的可 用载运能力利用率。

2.机组调度 

机组调度(crew scheduling)的主要任务是,根据航班计划、机队信息和空勤人员信 息,按照民航局和货代公司关于机组配置的规定和要求,编排成每天的飞行任务(称为勤务,duty),并落实到具体的飞机(飞机排班)和具体的机组人员 (称为机组轮班),形成以周为单位的机组周飞行计划(机组配对)和月度飞行调度计划,以便机务和飞行等部门进行飞机、空勤人员的安排与落实以。机组调度过程中涉及的相关工作 在执行每次飞行的过程中,空勤人员被 漏制成机组,机组由机长负责。

现在的新型飞机国内航班一般只配正副驾驶两个人;飞行机组是货代公司实施航空运输的重要资源之一。如何在民航当局和货代公司关于飞行人员的配置规定和要求条件下,最大限度地发挥机组效用,降低运行成本,机组编 排和机组调度也是一项十分重要的工作。机组调度涉及机组配对、勤务编排和机组轮班等三项工作。


电话咨询
咨询留言
在 线 客 服 X

QQ咨询

微信二维码

客户服务热线

18824138009