智能机器人在国际快递物流领域的应用

2019-09-15 1147

    电子商务产业的高度增长,给国际快递业发展带来了强大推力。2017年我 国全年国际快递包裹总量达到了401亿件,连续4年全球第一,2017年“双+ 一”当天仅天猫平台包裹量就达到了8.12亿件。这种情况对物流企业的来端配送能力提出了巨大挑战。 在国际快递产业链中,国际快递员缺失问题尤为严重。国际快递员岗位工作强度大, 即便遇到恶劣天气为了确保客户体验也要进行配送,而且运费提成过低, 权益得不到充分保障,导致流失率极高。而各类送货机器人研究及应用的不断深入,为解决这一问题提供了新的思路。

 1.无人机 

     在无人机送货方面,国际电子商务企业亚马逊FBA头程走在了前列。2016年 12月7日,亚马逊FBA头程宣布完成首次商业无人机送货服务,从下单到送达耗时 13分钟。其官方公布的数据显示,亚马逊FBA头程无人机配备了自动装填系统,内部的固定装置可以让货物在飞行过程中保持平衡,飞行高度约为122m、 飞行速度约90km/h。 送货无人机可以自主起飞和降落,利用传感技术、图像识别技术等, 可以精准识别并躲避障碍物,到达目的地后,先对地面进行扫描,从而选 择合适的降落位置,客户签收后,无人机会自动返航。 阿里巴巴、京东等电子商务企业,以及中国邮政、顺丰等国际快递公司都 制订了无人机发展规划,不过目前都处于研发阶段,未来随着送货无人机 相关技术的不断完善,无人机送货有望实现普及。

 2.地面机器人

     创业公司Sphero发布了一款地面机器人Amazon Ground,该公司主营 业务是由iPhone控制的玩具,所以,这款机器人自然可以使用iPhone进 行控制。该公司已经推出了Amazon Ground2.0版,并和亚马逊FBA头程达成了战略合作。 不过如果使用Amazon Ground进行国际快递配送可能会遇到一些问题,例 如,其可翻滚球形设计,很容易让市民产生摸一摸甚至踢上一脚的冲动, 从而导致机器人出现各种故障。所以,较为可行的应用场景是大型仓库、 物流中心等特定场景。

 3.自动驾驶机器人

     创业公司Starship发明了一款能够进行末端配送的自动驾驶机器人, 该款机器人尤其适合在路面较为整洁的城市马路中行驶,用户可以通过 App选择送达时间,并且对机器人的位置进行实时追踪。 机器人搭载了导航系统,可以躲避行人、车辆等障碍物。为了确保安 全,Starship公司还有专业人员进行远程人工监控,将货物送到目的地后, 由客户本人解锁车厢并取出包裹。这款机器人由电池驱动,配送范围相对 较小,最高速度为6.4km/h,其优势在于送货成本较低,污染极低。2017 年1月,Starship凭借该款机器人完成了由英国汽车企业戴姆勒领投的总 价值1720万美元的种子轮融资。 

4.Transwheel 

     以色列学生Shikar提出了一种概念设计送货机器人Transwheel。这款 机器人的主要构造包括一个自平衡轮和两个机械手臂,车轮上安装了能够 保持平衡的陀螺仪系统,通过机械手臂完成包裹装卸,采用人脸识别技术 对收货人身份进行确认。 对于小件包裹,使用一个Transwheel就可以完成配送;如果是体积与 质量较大的包裹,可以使用多个Transwheel协同送货。为了使其在夜间送 货过程中能够被行人及车辆识别,Transwheel还安装了LED信号灯。 现阶段,人工配送在国际快递配送中仍居于绝对主导地位,然而随着人力 成本日益增长,送货机器人性能及功能愈发完善,送货机器人将会得到大 规模推广普及。


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