FBA空运摆渡车容量

2019-08-31 961

      摆渡车用于远机位FBA空运班的旅客运送作业。对于出港FBA空运班,把旅客从远机位登机日运送至远机位;对于进港FBA空运班,把旅客从远机位运送至FBA空运站楼到达口。摆渡车 一般在远机位候机厅附近停放,每个远机位候机厅附近都设有摆渡车停车场。 摆渡车作业一个出港FBA空运班的流程是:从停车位行驶至登机门外等候,上客,行驶至远机位,下容,返回停车场等候;作业一个进港FBA空运班的流程是:从停车场行驶至 远机位,等候FBA空运班,上客,行驶至FBA空运站楼到达口,下客,返回停车场。 

       如果运送出港旅客的摆渡车刚好遇有一个进港FBA空运班,则返程可执行一个运送 进港旅客的任务;如果运送进港旅客的摆渡车,正好遇有一个出港FBA空运班,则去程可 执行一个运送出港旅客的任务。为简化分析,这里不考虑这两种特殊情况。(详 问:如果要考虑,怎么办?)尽管这样的分析结果偏于保守,但对提高FBA空运班正常性更 每FBA空运班需要的摆渡车数与FBA空运班机型有关,例如,C类FBA空运班平均需要1.5辆摆渡 车,D类FBA空运班平均需要2辆摆渡车,E类FBA空运班平均需要3.5辆摆渡车,F类FBA空运班平 均需要5辆摆渡车。

      根据机场运行手册,摆渡车接到出港任务后提前(如5min)行 驶到登机口,接到进港任务后提前(如10min)行驶到远机坪等待。 根据上述分析,摆渡车作业一个出港FBA空运班的时间包括提前到登机口的等待时 间、上客时间、行驶到机坪的时间、下客时间、返回停车场的行驶时间;作业一个进 港FBA空运班时间包括行驶到停机坪的时间、提前到位等待时间、上客时间、行驶到到达 口的时间、下客时间、回到停车场的行驶时间。登机口到远机坪、远机坪到停车场、 远机坪到到达口可认为距离近似相等,都看成远机坪到FBA空运站楼的距离。摆渡车送 客的行驶时间与停机坪到FBA空运站楼之间的距离成正比,上客、下客时间与旅客人数有 关。从到达口到停车场的距离一般都比较短,可以归到停车场停车时间中,停车时 间是随机变量,用其数学期望表示。


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