航空产品设计

       航空货运市场的产品，如同旅客运输市场一样，是为货主或托运人的货邮运输需求提 供航空运输及其相关的配套服务。航空货运产品包括以下主要内容：

 1)基本服务 

        航空货运市场产品的基本服务包含的关键要素有：航线、班期、班次、舱位和价格等， 其基本服务有： 按照获准颁布的航班 计划表，在指定的航线上有规律地提供货运航班服务，通常有定期旅客航班客货混运，利 用旅客航班飞机的多余运载能力捎运货物；定期航班货物运输的特点是，航线、班期和航班时刻具有规律可循，市场比较稳定，颇 受客户欢迎。 

（2)包机运输

        在有的情况下，客户需要空运的货物较多，需要租用整架货机的所有 舱位装载货物，即包机(charter)运输。包机通常没有固定的班期，属于不定期航班范略， 所载货物可能是来自一家航空公司收运的，也可能是多家航空公司或货运代理人收运的 货物，共同租用一架飞机完成一批货物的运输。包机货运的好处在于，由于没有固定的航 班时刻，起飞时间机动性强；通过包机运输，可以弥补由于市场不足而无法开通定期货运 航班航线上的货运市场需求；对于已经开通定期货运航班的航线，包机可以弥补货运繁忙 季节航线货运运力不足。 也有一些客户，他们的货运量相对稳定，但不足以租用整架飞机的所有舱位，因此通 过协议，在指定航线上的货运班机上包租固定空间大小的舱位(blocked space)，或租用一 定数量的货物集装板或集装箱，以保障他们的货物在指定航班上拥有预留空间，能够按时 发运货物。对于这种包舱或租舱的运输方式

（3）航空快递(air express)

       对交运物品采用航空运输，并提供专门派送服务。航空 快递通常用于小件物品运输。随着航空货运和物流的发展，包括FedEx、UPS、DHL、 TNT等在内的国际著名快递公司，同时经营航空货运。 基于这样的利益驱动，航空货运销售代理人或集运商 形成较大的托运批量。这中集中托运方式 也深受航空公司欢迎，它可以减少零散收货和交货过程的许多烦琐工作，也比散装货更能 利用舱位空间和方便装卸。但是，由于集中托运方式中货运代理人收货的时间较直接托 运要长，

2)地面服务 

        航空货运的地面服务主要是货物订舱与仓储，货物安检、收验与交验，以及分拣等服 务。随着电子商务的广泛应用，网上货物订舱与仓储服务越来越受销售代理人或货物托 运人的欢迎。

 3)延伸服务 

        实际上，航空货运服务只占整个货物运输服务全过程的一小部分。因此，从市场营销 角度出发，航空货运服务的产品内涵更需要拓展地面的延伸服务。为了货物托运人或货 主的方便，航空公司或机场提供货物包装、清关服务、地面派送等延伸服务。物流业是传 统货运市场的典型延伸与扩展，它将货物运输与派送、货物信息、运送流程信息融为一体， 能够及时为货主提供货物运输过程的实时信息。这不仅方便了客户，也为航空公司、机场或第三方服 务企业开辟了更大的市场和收入来源。FedEx、UPS、DHL、TNT、中国邮政，以及我国的 物流新秀“顺丰速运”等都是典型的“门到门”服务物流公司。