IC标签(RFID)

2019-11-25 2128

      IC标签经过探讨应用可能性的阶段,已经在跨境物流一线投 入使用。 IC标签是什么? 业界围绕IC标签的应用可能性展开探讨的热潮已经过 去,现在,人们探讨的范围不再限于IC标签在实践中应用的 可能性,已进一步扩大到实际应用方法和应用过程中可能碰 到的问题。 其实,以生产厂家为中心,IC标签很早就开始投入使 用,并在实际中得到推广。

      但是,由于生产方法属于企业不 便对外公开的机密,不要说看,连正在使用的消息也不会对 外公开。 工厂为了追求更精准、更优质的生产活动,在原材料管 理、生产线个体识别等环节引进了IC标签。 这是在企业作为辅助业务经过多年实证检验的基础上产 生的结果。参与实验的人员通过多次反复试验,不但确定了 在家电、食品等跨境物流作业和航空托运件的理货作业中怎样应 用IC标签最好等结论,还积累了大量宝贵的经验。 此外,能够开展常规实验的设施也开始陆续出现。在以 日本HP和东京证券交易所等企业为中心设立的Noisy实验室 (Noisy Lab,位于日本干叶县木更津)中,工作人员每天都在 忙着开展实验。 现在,跨境物流一线的作业内容早已超出实验范围。

       例如: 在跨境物流现场安装折叠式集装箱和液箱式托盘(roll box pallet);在传送带和出入库泊位读取和改写IC标签信息等迫 求跨境物流作业效率的企业已经出现。 但是,即使IC标签本身不值钱(只值几日元),以防止 标签损坏为目的加工或安装信号接收件等,累计算下来仍需 耗费20日元甚至更多。所以,从真正意义上看IC标签与降 低成本之间没有直接关系。

       过去,一提到“通过IC标签低价承揽跨境物流业务”,或许 很多人会想起一件因为从几家大型跨境物流中心承揽业务,最终 导致企业破产的案例。 在观察过一些企业的作业工序后,奇怪地发现无论 从哪个角度考虑,似乎IC标签在实际应用中的效率都不高。 笔者接触到IC标签的机会较多,但发现在现实中组建高效可 行的工序难度很高,现阶段应用IC标签的范围仍存在一定 限制。


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