跨境物流海运战略性和先导性作用

         随着我国经济、技术力量在世界地位的提升，为迎接世界进入大发展、 呈现出的国际秩序变革、复杂地缘政治形势日益凸显给人类带来的挑战，给出 了“推动形成的中国方案，倡 议及“海洋强国”“贸易强国”和“交通强国”等发展战略，在国家一系列重 大战略中进一步发挥战略性和先导性作用。 1.跨境物流海运在海洋强国建设中的作用 21世纪被称为海洋世纪，海洋作为人类发展的第二空间成为共识。大航海 时代以来，世界性大国的崛起莫不着眼于海洋，发展强大的跨境物流海运业作为基础支撑。

         2012年党的十八大提出建设海洋强国，2016年制定国家海洋战略。海运作 为海上最主要的运输方式，在海洋强国建设中发挥着重要作用。 海运为海洋强国提供着基础支撑。包括港口航道基础设施、海运船队、海上 交通保障、安全监管和救助体系。这些系统不仅为海运自身，也为海洋渔业、海 洋工程业、海上旅游业、海洋科考提供着支持保障作用。我国海运业拥有大量 高素质的海员队伍，熟悉海洋，经验丰富，为海洋开发和保护提供了人才支持。 也是海洋经济的 重要组成部分。跨境物流海运业除自身的经济价值外，还推动 着海洋装备制造业的实力壮大和技术创新，船舶检验机构为船舶和海洋工程提 供质量和安全保障。

         我国大量造船企业大型集装箱船、超大型油轮、LNG船等 高技术附加值的首制船订单都是与我国海运企业合作完成的，海运业为海洋装 备制造业的技术培育和储备做出了重要贡献。 通过在我国权益海域进行航海保障设 施、常态化海事执法、海上搜救、防止船舶污染海洋环境等公共管理和服务，以 非对抗方式实现对我国权益海域的实质性管辖。在海洋强国建设过程中，海运 系统将持续在维护海洋权益。