航空运输系统

2019-11-07 1318

        民航运输业在发展初期,由于社会和经济发展需求少,因此民航运输市场和运输规模 相对都较小,运输的组织和经营管理相对简单。随着全球社会经济和航空工业的不断发 展,民航运输业逐步发展成为一个资金密集、技术密集、风险密集的大众化国际性运输产 业,从行业管理到运输组织、经营管理和安全管理等领域,都已形成了严密的组织结构与管理体系,以确保航空运输安全、经济和高效地发展。

        随着民航运输市场和运输规模的不断扩大,民航运输已经由当年“飞机+跑道”就可 以进行飞行运输的简单生产方式,发展成为当今具有严格规范的行业管理体系和生产管 理体系的航空运输系统-—拥有专业化机队的航空公司、先进跑道与设施设备配套齐全 的机场系统和基于。通过三大基本系统的合 理分工、紧密合作和协调运行,形成了全球性的现代航空运输系统。 根据民航运输活动的组织和实施过程所涉及的功 能与范围,航空运输系统可以认为是由“服务需求”与 “服务供给”两大部分组成]。

       航空运输系统的初始需求来自于旅客旅行和货主 的货物运送,由此而产生了三类基本服务需求: 

       (1)运输服务需求。运输服务需求包括两大部分, 一部分是来自于民航业外的旅客旅行和货主的货物运 输需求,另一部分是来自实施运输需求过程中产生的业 内服务需求,主要是地面保障服务、地面交通、空中交通 指挥、机务维修、信息处理、权益保护等服务。

     (2)服务设施需求。在实施运输服务过程中产生的运输服务需求,如装载和运送旅客 与货物的机队、为安全飞行提供的安检、维修、地面保障服务等设备设施 

     (3)信息服务需求。在航空运输和地面保障服务过程中,无论是服务需求方还是服务 供给方都需要信息服务,并且信息服务需求量快速增长,无论是飞行和空中交通指挥、地 面保障,还是旅客和货主、市场销售等方面都需要及时而可靠的信息。


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