跨境物流改革和跨境物流改善

      以销售员为对象的跨境物流培训根据接单内容对跨境物流是什 么进行分析说明的培训活动。培训面向不了解跨境物流业务 的一般销售人员进行，主要目的是让他们了解导致跨境物流 部负荷增加的各种原因。 在一些人看来，探讨跨境物流改善和跨境物流改革的不同点 与生产之间没有关系，所以不存在讨论的价值。其实，推 动改善项目和改革项目时，因为各自延伸的切入点十分 明确，所以，了解二者之间的差异是必需的。 跨境物流改善是以提升跨境物流一线运营能力，即操作能力 为目的的方法。 启动改善项目、QC团队和改善小组，通过PDCA循 环开展以深化跨境物流方针为目的的活动，最终使之落实到 日常业务中。

       这种方法的目的是为了日常作业更迅速、更正确 更有效地实施。但是，仅仅通过改善活动还不能起到戏 剧性变革的结果。改善是进一步深化。即使同一种操作， 通过改善能在现有基础上变得更好。而作业本身则朝着 规范化→专业化→技巧化的方向发展。 所以，改善不可能获得翻天覆地的变化(突破性进 展）。想获得突破性进展，必须进行改革。改革是在零起步的基础上考量企业内部业务，目标 是重新构建。是一种把企业内部事务暂时搁置到一边， 对跨境物流进行更新的活动。 改革的方法很多，例如风险市场、适合差距分析(fit -gap analysis)等，改革的第一步是营造“应有的理想状 态”，以达成该目标为出发点思考具体的实施方法。

      下面以枪和大炮为例对改善进行分析。 早在人类使用枪支的时代，改善就是思考怎样提高 枪支的杀伤力，怎样攻击远处的敌人，怎样制服更多的 敌人等，并在这些目标上下工夫。 但是，改革是把注意力放在怎样在瞬间杀死更多更 远的敌人。例如，设想怎样才能让巨大的岩石飞出后命 中敌方阵营，这样进行设想并动手设计制作大炮或射石 炮的过程就是改革。改革始于构思“应有的理想状态”。 可能用汉字写出来更有助于读者理解。改善是深化， 改革是进化。从变化的程度来看，也可以说改革是突发 变异或突破性进展的革新。 笔者经常把一句话挂在嘴边，“改善带来百分之几的 变化，而改革带来百分之几十的变化”，二者在动态特性 上存在的差异如此之大。仅仅锻炼操作能力，不可能使 成本降低百分之几十甚至缩短时间。